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【現代の韓国】 救命ボートをほとんど使用できなかった理由 → 外せないようにペンキで塗り固めたよ!

20 件のコメント :

公開日: 2014年5月2日金曜日 管理人の文章 韓国

現代の韓国
旅客船「セウォル号」沈没事故】 


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  な  絶       / /         `ヽ、_人/  ご   働  安
  い  対    //  /         \    ざ  き  全
  で  に    /_   .′       ヽ、\  \   る  た  点
  ご  働      / ,,″ / ,ィ | l ll |l l ぃ ヽ <_ ///  く   検   
  ざ  き   ∠ 〃 -/、/ ! | l ll ll | l i   '. / ’’’   な  の
  る   た    ///  ,.イfr㍉i、| | ll |l |,-H‐  i ′       い 仕
 ///  く   /  l i  //|/`┴1| |/|ィ乏了ト、 ///     で 事
. ’’’     .′ l|/,小、    _⊥ _   リ,ハ l .' /|  ∧  ?
  /`Vヽ. /\  | | | |八   /ー--‐1`メ、厶ィi |/,.イ|  l  / ∨\
∠__  ∨  ヽ.} | | }川ヽ. ト、  ,ィ}/ //リ l/i/リ | ′
 ゝ   `V , ‐ァ .' メ、トく\/ヽヽ辷ク ,ィ'/‐-/リ,∠..._ l//
  \  // / //  丶 \\ \_/// / / /  `メ、
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救命ボートをほとんど使用できなかった理由 → 外せないようにペンキで塗り固めたよ! 2014/5/2
沈没事故のまとめ

(´・ω・`)社会そのものに問題があるから、これって解決不可能な類の問題に思えてきた。
仕事をしても働きたくないでござる! お金だけ貰って、家に帰りたいでござる!を現実で皆が実行した、そんな感じだよ。

●救命ボードのピンごとペンキで塗り固めてあるせいで、救命ボードを人の力で外すのが困難になってた。ガンガン蹴りまくっても外れない。

●そのせいで事故時に救命ボードをほとんど使用できなかった。

●それどころか、救命ボートを水に沈めたら一定の水圧になると、自動的に膨れ上がる仕様のはずなのに、沈没時にほとんどの救命ボードが膨れてない。

●沈没時にまともに動作して浮いてた救命ボードは、たった4つ。

●こんなにも救命ボードが故障しまくりの欠陥品だらけなのに、2月の安全点検に通ってる。
管理人「形だけの点検をして、安全点検を実際にやってない有様だよ!
仕事してないよ!」


●他の船もこれと似たような状態って事だから、沈没事故になったら乗っている乗員の命が危ない。

●つまり、皆、まともに仕事してない。

●セウォル号が沈んで、300人が死ぬ。

(´・ω・`)働くのは嫌でござる!

(´・ω・`)これを仕事についた状態でやっている時点で悲惨だったわ

会社「日本の廃船を購入してコストを浮かせたよ!
安全教育とか、人件費とか、事故時に役立つ物から削減しまくって、300人も死んでじまった有様だよ!
賠償責任はゆっぐりできない!」


船員「乗務員全員を船に閉じ込めて放置して、自分だけ逃げるよ!」

海警「救助活動を妨害するよ!(賄賂)」

安全点検の仕事「お金だけ貰って、安全点検の仕事は実際にしないよ!」

(´・ω・`)皆で連携して、死んだ300人を殺そうと頑張っているようにしか見えないから、ここに名探偵コナンを投入させてみたくなった。


現代の韓国
旅客船「セウォル号」沈没事故】 

20 件のコメント :

  1. そして事件が収束してない内に今度は列車事故。
    ごめん、笑っちゃいけないんだろうけど、失笑がwww

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    1. (´・ω・`)陸・海・空の大事故を短期間で成し遂げちゃう時点で、シリアスコメディになってしまうよね。

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  2. 韓国にとっての救命ボートって何なんだろう?

    パルメさんは今度は韓国の列車事故をまとめなきゃならなくなったのか……GWが韓国のせいで潰れてパルメさんが涙目だよ

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    1. >韓国にとっての救命ボートって何なんだろう?

      (´・ω・`)事故った時の事を考えずに船を運用してるから、、彼ら視点だと救命ボードなんて余計なコストがかかるゴミな気がするよ。

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  3. まぁ会社にしてみれば、下手に生き残って賠償云々されるより、死んでもらったほうが賠償金額もだた下がるからなw
    そりゃそうだ

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    1. (´・ω・`)生徒が死亡しても、遺族がたくさんいるから逆効果な有様だよ!

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    2. 死んだ人間より生きてる人間のほうが金がかかるのは確定的に明らか。
      自称遺族がかならず出てくるはずだし・・・

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    3. 出てきて遺族代表を名乗って選挙活動した有様だよw

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  4. パルメさん、それじゃ足りない。
    非韓三原則です

    『助けない、教えない、関わらない』

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  5. そして、『(現実を)見ざる、(抗議を)聞かざる、(誠意を)言わざる』

    (`・ω・´)これが腸染半島の土民達の美学(笑)!!!(キリッ)

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    1. じゃシナ土人の美学は?

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  6. 最近神を信じるようになった
    同じ極東地域なのに国境線のあっちとこっちでこれだけ違うって絶対何者かの意思がないと…

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    1. 家畜に神はいないってアルガスさんが言ってたけどこいつらより
      家畜の方が比べるのが失礼なほどマシだわ。
      こいつら畜生すぎる。

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    2. ラムザが韓国人だったらアグリアスさんも信じてくれないかもしれないね

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  7. あんまりあっちのネタを纏めているとあっちから抗議という名前の攻撃来ると思うんだが・・・
    冗談でなく一応警戒しておいてね

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    1. (`・ω・´)内容とか英文だから確認してないけど、1日、平均50くらいスパム欄送りになっているよ。

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    2. パルメさん、殺されちゃうの?

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  8. 韓国メディア曰く、この救命ボートは日本製(元から船についてた)だったらしいんだけど
    船の上部に付いてる救命ボートが海水につかる前には、救助の船が駆けつけてたので
    自動で開く水圧装置が故障したのかどうかは今回のケースだとあまり関係ないんだ

    その前に対策や対処も出たはずだから、会社の経営者や乗組員、船の整備士や検査員など、
    韓国の改造や管理運用関わる人に、マトモな人間が一人でもいたら十分に防げた人災だったよ

    正直あまりにも色々と杜撰過ぎて、韓国という社会が事故を起こすように仕組んだとしか思えない

    返信削除
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    1. 韓国のまともな人間なんて少数どころか数人くらいしかいない上に上層部やら政府のアレっぷりから
      いたとしても防げなさそう。

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    2. 韓国だと、まともな人=コスト・手間をかける人
      と判断されて首になったり閉所においやられちゃうんだ。

      削除

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